天津津宇運(yùn)業(yè)有限公司
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天津津宇運(yùn)業(yè)有限公司是天津市交通集團(tuán)直屬長途汽車公司與韓國錦湖建設(shè)(香港)有限公司合資組建的經(jīng)營高速公路客運(yùn)和經(jīng)營國家一級標(biāo)準(zhǔn)高檔客運(yùn)站的合資企業(yè)。
隨著公司運(yùn)營業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)展,對內(nèi)信息化工作要求也相應(yīng)提高,但是,目前信息處理工作還是停留在簡單的電子表格處理,數(shù)據(jù)錄入的重復(fù)性、共享差、安全性低以及效率低,已經(jīng)不能適應(yīng)和滿足現(xiàn)代信息化的工作需要。
根據(jù)上述問題,公司決定上一套完整的信息管理系統(tǒng),但經(jīng)過與幾家商談成本在十幾萬,而且在以后的應(yīng)用中再增項(如各種報表、項目等)還須負(fù)擔(dān)費(fèi)用,經(jīng)對Excel服務(wù)器系統(tǒng)考察和試用,發(fā)現(xiàn)其對各種報表組織、設(shè)計調(diào)試、數(shù)據(jù)調(diào)用很靈活實(shí)、簡單方便,對客戶端的使用也很快能接受。
利用Excel服務(wù)器再開發(fā)客運(yùn)運(yùn)輸統(tǒng)計,其統(tǒng)計內(nèi)容為每日每車輛按每條班線、班次、客流量、運(yùn)距、油耗、駕駛員出車記錄等等,以往單純用Excel統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)量大時,計算速度很慢以至于無法運(yùn)行,只能把數(shù)據(jù)分成幾個表再次統(tǒng)計,這樣加大操作次數(shù)降低了效率,在數(shù)據(jù)報表共享方面,設(shè)置復(fù)雜安全性低,利用Excel服務(wù)器數(shù)據(jù)庫以及簡易設(shè)計過程的優(yōu)勢,就解決了上述問題。
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數(shù)據(jù)錄入
方向、車號、駕駛員的錄入根據(jù)基礎(chǔ)表信息(人員、對應(yīng)的班線車號駕駛員)提供點(diǎn)取,很快捷準(zhǔn)確不用再次敲入漢字,而且保持基礎(chǔ)表與以后生成的報表信息的一致性。
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數(shù)據(jù)統(tǒng)計
選擇日期后,根據(jù)《運(yùn)營日報情況》對每日、每條班線自動進(jìn)行匯總并按照標(biāo)題項目對應(yīng)填充到表格內(nèi)。
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另外,在車站票務(wù)統(tǒng)計方面就更顯現(xiàn)出用Excel服務(wù)器的方便、快捷,通過Excel服務(wù)器對外部數(shù)據(jù)源(SQL)的直接掛接,調(diào)用其數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算統(tǒng)計,以往用excel表讀數(shù)據(jù)(SQL)時候,全部寫入表中,每天有多條線路、人車次數(shù)據(jù)記錄在上千條,這樣幾個月下來,龐大的數(shù)據(jù)量計算起來時間一般需要15分鐘左右,而且設(shè)計公式復(fù)雜繁瑣。
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